橡胶双面齿同步带

D-AT10橡胶双面齿同步带简介

D-AT10橡胶双面齿同步带的带体层是采用日本进口优质氯丁胶原料制造，骨架层是采用的是日本进口优质玻璃纤维线绳，齿面耐磨层采用尼龙66高弹力布做保护。D-AT10橡胶双面齿同步带具有动态屈绕性好，抗龟裂性能好，臭氧性能优良，耐老化，耐热，耐油，耐磨损等特点。

D-AT10橡胶双面齿同步带的保管、安装使用注意事项

1、严禁将D-AT10橡胶双面齿同步带强行过度折断、弯曲、避免强力层损伤，失去使用价值。

2、不得将D-AT10橡胶双面齿同步带长期处于不正常的弯曲状态存放。

3、将D-AT10橡胶双面齿同步带要保存在阴凉处。

4、安装时请缩短中心距，放松张紧轮，不得强行将带从带轮下凸挡边上硬拉拖磨装入。

5、D-AT10橡胶双面齿同步带的齿必须与同步带轮的运转方向直角。

6、主动轮与被动轮的主轴的平行度就控制在正切=1/1000左右。轴位不准，直接影响使用寿命。

7、发现主动轮上D-AT10橡胶双面齿同步带向一边偏位，应移动一下被动轮加以调整，并调整张紧轮的压力。

8、在起动时，中心距改变，D-AT10橡胶双面齿同步带松驰，发生跳齿现象，应检查带轮机架是否松动，轴的定位有否失准。加以调整、加固。

9、D-AT10橡胶双面齿同步带安装时必须按不同的型号和带宽适当的加以张紧力。

10、张紧轮且一定要安装在带动的传动松边一侧。

D-AT10橡胶双面齿同步带传动的特点

D-AT10橡胶双面齿同步带主要用于双面传动，有同步、同时、双效率特点。在要求用一条带传动而且方向相反，安装位置要求特别紧凑，或者在主传动和辅传动联动等其他传动要求高的领域，都体现了它的卓越性；D-AT10橡胶双面齿同步带以结构轻巧、无滑差啮合传动、低噪音等特点被广大机械、纺织、精密仪器仪表、石油化工、通讯电缆等行业认识、认可并得到了广泛应用。